項目驗收 | 金壇薛埠河駁岸維護及水下疏浚工程順利通過驗收 |
發(fā)布時間:2023-8-4 瀏覽次數:573 |
2023年7月28日下午,我公司在常州市金壇區(qū)港航事業(yè)發(fā)展中心召開了2023年薛埠河駁岸維護工程和薛埠河水下疏浚工程竣(交)驗收會。在會上,兩項工程順利通過專家組驗收,綜合質量均評定為優(yōu)良。 項目驗收會議現場 薛埠河上游起于薛東橋、下游訖于夏家口,現航道等級為Ⅶ級,規(guī)劃Ⅴ級,全長14.5公里,為金壇區(qū)內一條礦建材料專用航道,主要服務于中國西部山區(qū)的建材運輸,通過丹金溧漕河將礦建材料源源不斷運往境外,是常州市一條重要的市干線航道,也是金壇境內“一縱兩橫”航道的重要組成部分。 本項目建設駁岸總長200m,原漿砌塊石駁岸因年久失修,存在局部垮塌的情況,影響過往船舶通航安全。為保證轄區(qū)航道暢通的基本目標,常州市金壇區(qū)港航事業(yè)發(fā)展中心計劃對薛埠河野雞圩段垮塌駁岸進行重建。2023年4月21日,總監(jiān)理工程師簽發(fā)了開工令。 本項目實際施工時,考慮臨河建筑物安全,減少基坑開挖面,邊坡后口采用12米鋼板樁支護,并編制了邊坡支護專項方案,報監(jiān)理審批通過后實施。實際完工后,臨河側建筑物未出現嚴重沉降、位移等情況,臨河側建筑物能夠滿足其自身使用功能,達到了施工前的預期目標。 項目施工現場 本項目計劃工期跨越汛期,在保證施工質量安全的前提下,加快項目進度,爭取汛期到來之前完成項目主體施工。項目部在收到指令后,合理調配各項資源配置,于2023年6月10日完成了項目主體施工,保證了本項目安然度汛,獲得了上級單位一致好評。 項目完工后 根據典型斷面測量結果,薛埠河沿線淤積較為明顯,航道底寬不足,影響過往船舶通航安全。為保證轄區(qū)航道暢通的基本目標,常州市金壇區(qū)港航事業(yè)發(fā)展中心計劃對薛埠河沿線進行疏浚。 本項目疏浚長度為4.628km,沿程不設縱坡。2023年4月11日總監(jiān)理工程師簽發(fā)了開工令,2023年6月30日本項目竣工。疏浚項目施工現場 項目部確立了以斷面檢測100%合格為本標段質量管理目標,并根據目標要求制定了以分段、分條、分層開挖為主要技術措施的質量管理方案,加強質量過程控制。始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化安全生產目標責任管理,細化指標任務,嚴格檢查考核,確保安全責任制的落實,促進本項目順利完工。 疏浚項目施工現場 得益于業(yè)主、監(jiān)理單位的通力合作,兩個項目順利完工,各分項工程合格率100%。在以后的工作中,我們將進一步強化質量安全意識,注重措施及制度落實,強化施工現場管理,消除事故隱患,提高工程的創(chuàng)新意識,在工程上敢于投入、嚴于律己,大膽地采用新材料、新工藝和新設備。工作中,不斷總結完善、改進不足,為江蘇航道工程建設做出應有的貢獻! |
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